Para formar, acondicionar, ensayar y desulfatar baterías de cualquier tecnología y tensión con un solo equipo conviene un cargador universal programable con corriente de salida filtrada y curvas de carga configurables. El MMF carga desde una sola celda hasta 600 V CC con corrientes de 50 a 500 A, se alimenta en monofásico de 220-240 V CA o en trifásico de 220 a 600 V CA, con eficiencia superior al 90 % y factor de potencia superior a 0,90 de media en el ciclo de carga, y permite añadir curvas propias a las preprogramadas.
Datos clave del MMF
- Salida CC: desde una sola celda hasta 600 V CC y de 50 a 500 A; corriente ultrafiltrada, perfectamente constante y con rizado prácticamente nulo, que limita el calentamiento de la batería durante la carga.
- Modelos estándar: de 2-48 V / 0-50 A (A-50) a 2-48 V / 0-300 A (A-300), 2-80 V hasta 150 A, 2-96 V hasta 200 A, 2-120 V (F-50 y F-100), 50-200 V / 0-80 A (D-80) y 50-400 V / 0-50 A (E-50); versiones de formación A-00 a E-00 de 0-48 V a 0-400 V.
- Alimentación: monofásica 220-230-240 V CA o trifásica 220-240, 400, 440, 480 y 600 V CA, ±10 %, 50/60 Hz ±5 Hz; eficiencia >90 % y factor de potencia >0,90, valores medios en el ciclo completo de carga.
- Aplicaciones: formación, acondicionamiento, recuperación, desulfatación, regeneración y ensayo de baterías de plomo-ácido y litio, con curvas de carga de fábrica y curvas personalizadas programables por el usuario.
- Protecciones: batería incorrecta y polaridad inversa (queda en espera con mensaje de error), sobrecarga y cortocircuito, autotest al encender en menos de 10 s, apagado en menos de 3 s si se desconecta la batería durante la carga, temporizador de seguridad independiente y protección antiarco total con cables auxiliares.
- Registro y comunicación: display LCD alfanumérico, LED, teclado y alarma sonora; memoria interna de 200 ciclos ampliable a 600 por USB, puerto RS-485 y conexión inalámbrica opcional.
- Construcción: cabina A de 500 × 900 × 440 mm o B de 620 × 1050 × 550 mm, IP21 de serie o IP54 opcional, ventilación forzada con menos de 65 dBA a 1 m y funcionamiento de −10 a +50 °C hasta 2000 m.
- Normas: CE; CEM IEC EN 61000-6-2 e IEC EN 61000-6-4; seguridad IEC EN 50178 e IEC EN 62040-1; UL 1564, CSA 22.2 107.2-01 y cCSAus; calidad ISO 9001:2015.
La tecnología más avanzada para la formación de la batería, acondicionado, test y desulfatación.
El MMF es un cargador de baterías universal, controlado digitalmente y programable.
Puede funcionar con baterías de cualquier tipo, desde celdas individuales hasta bancos completos, además puede ser programado para llevar a cabo funciones de cualquier tipo (formación, acondicionamiento, recuperación, desulfatación y regeneración).
Está basado en una nueva tecnología de conversión de energía, incorporando una combinación de muy alta eficiencia, factor de potencia unitario, versatilidad y control preciso de carga. La solución más versatil.
La nueva generación de cargadores universales
- TECNOLOGÍA HÍBRIDA: IGBT DE ALTA FRECUENCIA
- Desde 50 A hasta 500 A
- HASTA 700 V CC DE SALIDA
Las dos partes que componen este sistema híbrido son:
- Transformador con aislamiento especial, con un sistema de multiplicación de la frecuencia de línea,
- Convertidor de alta frecuencia (switchmode), basado en tecnología IGBT.
El MMF incorpora un gran abanico de curvas de carga, y además el usuario puede aumentarlo programando nuevas curvas personalizadas, a través de un simple procedimiento.
Gracias a la corriente de salida ultra-filtrada, este cargador asegura un aumento de temperatura mínimo en las baterías durante el proceso de carga. Además, el MMF es válido para cargar baterías que requieren de una corriente perfectamente constante y rizado prácticamente nulo.
El MMF esta equipado con display alfanumérico y teclado, registro histórico de carga, reloj en tiempo real y calendario programable, alarmas sonoras y paquete de conectividad, compatible con BMOD (sistema de identificación de módulos de baterías) y el gestos de flotas web DoctorFleet.com.
Tenemos un equipo de ingenieros dedicados al soporte y asesoramiento de nuestros clientes, que le proporcionara la solución a la medida de sus necesidades. Esto hace de Amperis el único proveedor que proporciona soluciones particulares y a medida del cliente.
Aplicaciones típicas
- Formación de baterías
- Acondicionamiento y desulfatación
- Test
Principales características
- La tecnología más eficiente disponible en la actualidad
- Diseño confiable, sencillo mantenimiento
- Auténtico cargador universal: multi-voltaje, multi-capacidad, multi-tecnología (Pb-a, litio…)
- Reconocimiento automático de diferentes baterías de la flota (por voltaje o mediante modulo de identificación wireless)
- Maximiza la vida de la batería, reduce el consumo de agua y el mantenimiento
- Sistema de protección electrónica
- Compensación de Voltaje/temperatura (necesario sensor de temperatura para batería)
- Operación súper rápida
- Registro de cargas integrado con puerto RS-485, compatible con DoctorFleet.com
- Protección anti-arco (se necesitan cables complementarios)
Equipamiento opcional
- Conexión wireless para DoctorFleet.com
- Extensión de almacenamiento con puerto USB
- Módulos de identificación de batería wireless
- Sensor de temperatura sumergible
Especificaciones técnicas
MODELOS | Cargador de baterías AMPERIS MMF |
ALIMENTACIÓN | |
TIPO | Cargador de baterías MMF |
VOLTAJES ESTÁNDAR | Monofásico 220-230-240 V CA ±10% |
EFICIENCIA |
|
FACTOR DE POTENCIA |
|
SALIDA CC | |
VOLTAJES ESTÁNDAR | Desde una simple celda hasta 600 V |
Desde 50 A hasta 500 A | |
CURVA DE CARGA | Configurable por el usuario |
PROTECCIÓN | |
BATERÍA INCORRECTA Y POLARIDAD INVERSA | Si el voltaje de la batería esta fuera de los límites del cargador, o la polaridad es inversa, el cargador permanece en modo stand-by y muestra un mensaje de error |
PROTECCIÓN ELECTRÓNICA DE SOBRECARGA | Protección completa en caso de salida en cortocircuito o sobrecarga |
ANTI-ARCO | SIN CABLES AUXILIARES: cuando la batería está conectada, no se genera arco en los conectores. Si la batería se desconecta mientras esta cargando se pueden generar. Es necesario apagar el cargador antes de desconectar. |
AUTO-TEST EN EL ENCENDIDO | Cada vez que se enciende el equipo, se realiza un auto-test del panel de control y de la electrónica de potencia, de duración inferior a 10 s. En caso de avería, el equipo permanece en stand-by y muestra mensajes de error. |
APAGADO AUTOMÁTICO POR DESCONEXIÓN DE BATERÍA | En caso de desconexión de la batería mientras el proceso de carga está activo, el cargador se apaga automáticamente en solo 3 segundos y se guarda un mensaje específico en el registro de históricos. |
TEMPORIZADOR DE SEGURIDAD | Un temporizador independiente de seguridad apaga el cargador en caso de malfuncionamiento del panel de control. |
CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS Y AMBIENTALES | |
DIMENSIONES(Ancho x Alto x Profundidad mm) | Cabina A: 500 x 900 x 440 (mm) |
CARACTERÍSTICAS CERRAMIENTO | Cerramiento de acero pintado en blanco |
REFRIGERACIÓN | Ventilación forzada con control activo |
< 65 dBA a 1 metro | |
GRADO DE PROTECCIÓN | IP21 (Estándar) |
TEMPERATURA AMBIENTE | Operación: -10/+50 ºC |
ALTITUD | < 2000 m |
INTERFAZ DE USUARIO Y CONECTIVIDAD | |
INTERFAZ DE USUARIO | Display LCD alfanumérico + LEDs, teclado de membrana y alarma sonora |
CONECTIVIDAD |
|
ESTÁNDARS | |
MARCADO | CE |
EMC | IEC EN 61000-6-2, IEC EN 61000-6-4 |
SEGURIDAD | IEC EN 50178, IEC EN 62040-1 |
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO | IEC EN 62040-3 |
ESTÁNDARES NORTE AMERICANOS | UL 1564 "Industrial battery chargers" |
CALIDAD | ISO 9001:2015 |
MODELOS DE FORMACIÓN | A-00: 0-48 V, 0-50 A |
NOTA:
(*) = Los valores de eficiencia y factor de potencia descritos son valores medios, medidos en el ciclo completo de carga. Los valores pico de eficiencia y factor de potencia son mayores.
MMF-EUR3x380VMODELOSVOLTAJECORRIENTEMMFA-502-48V0-50AA-1002-48V0-100AA-1502-48V0-150AA-2002-48V0-200AA-3002-48V0-300AB-502-80V0-50AB-1002-80V0-100AB-1502-80V0-150AC-502-96V0-50AC-1002-96V0-100AC-1502-96V0-150AC-2002-96V0-200AD-8050-200V0-80AE-5050-400V0-50A
Preguntas frecuentes
¿Qué cargador sirve para formar y desulfatar baterías de distinta tensión y tecnología?
Uno universal y programable. El MMF carga desde una sola celda hasta 600 V CC con 50 a 500 A, trae curvas de carga de fábrica y admite curvas propias, de modo que un mismo equipo cubre la formación, el acondicionamiento, la recuperación, la desulfatación y el ensayo de baterías de plomo-ácido y litio.
¿Qué protecciones tiene frente a errores de conexión?
Si la tensión de la batería está fuera de límites o la polaridad es inversa, el MMF queda en espera y muestra un mensaje de error; si la batería se desconecta durante la carga, se apaga en menos de 3 s y lo anota en el registro de históricos, y con cables auxiliares la protección antiarco es total.
