Chargeur universel MHF

Chargeur universel MHF

Multitension chargeurs de haute fréquence selon la technologie hybride de Amperis

La gamme MHF est un système révolutionnaire pour la batterie de traction, conçu pour charger rapides les applications et les chargeurs conventionnels.

Il est basé sur une technologie hybride novatrice de conversion d'énergie, caractérisée par une combinaison sans précédent de rendement élevé, facteur de puissance unitaire (PF), recharge universelle et un contrôle précis de la capacité de charge.

Il est basé sur une nouvelle technologie de conversion de l'énergie, incorporant une combinaison unprecedente de rendement élevé, facteur de puissance unitaire, polyvalence et un contrôle précis de la charge.

Bottes plus sophistiqué, basé sur la technologie IGBT hybride

  • TECHNOLOGIE LA PLUS AVANCÉE.
  • IL MAXIMISE L'AUTONOMIE DE LA BATTERIE ET LES PERFORMANCES.
  • IL RÉDUIT LA CONSOMMATION D'ÉNERGIE ET L'EMPREINTE CARBONE DE VOTRE SECTEUR D'ACTIVITÉ.
  • POUR tous les types de batteries, piles au lithium IINCLUIDO (disposition interface CANBUS).
  • DE 50 A À 600 A
  • DE 12V DC À 120 V DC

Les deux parties que cette composante du système hybride sont :

  • Transformateur avec isolation spéciale, avec un système de multiplication de fréquence de ligne,
  • Convertisseur de fréquence élevée (découpage), basé sur la technologie IGBT.

Courbe de charge est programmable pour n'importe quel type de batterie, y compris pour la technologie au lithium. Lorsqu'il est utilisé avec des batteries Pb-acido, le courant de sortie ultra-filtrada avec l'algorithme de contrôle unique assure qu'un mélange parfait de l'électrolyte (sans ventilation), tandis que la consommation d'eau et de l'augmentation de température de la batterie est réduit, ainsi que de la consommation d'énergie.

Équipe MHF cela contrôlé par le nouveau panneau de contrôle numérique G Amperis-01, équipé d'un écran alphanumérique et le clavier, enregistrer l'historique des charges, horloge programmable en temps réel et calendrier, alarme sonore et le paquet de connectivité, compatible avec les modules d'identification sans fil batteries et serveur web DoctorFleet.com de système de gestion de flotte.

G Amperis-01 contrôle panneau programmation possibilités sont pratiquement infinies.

Applications typiques

  • Camions et autres véhicules de transport de charges ou d'autres opérations
  • Applications de charge rapide
  • Pour les équipements au sol aéroport

Principales caractéristiques

  • La technologie la plus efficace disponible aujourd'hui
  • Haute fiabilité, maintenance simple
  • Chargeur authentique : multi-volts, multiquimica, multicapacidad
  • Reconnaissance automatique des piles diverses de la flotte (par tension ou module ID sans fil)
  • Nuit charge charge rapide ou ponctuel peut être configuré pour n'importe quelle application, de la charge conventionnelle.
  • Compensation de tension/température (la sonde de température nécessaire est facultative)
  • Fonctionnement super rapide
  • Protection anti-arc (câble en option requis)

Matériel en option

  • Connexion sans fil à DoctorFleet.com
  • Interface de bus CAN
  • Extension de mémoire via le port USB
  • Module d'identification sans fil de batterie
  • Cabine IP54

Spécifications techniques

MODÈLES

Chargeur universel de MHF

PUISSANCE

TYPE

Chargeur universel MHF

TENSIONS STANDARDS

Monophasé 220-230-240 V AC ±10 %
Triphasé 220-240, 400, 440, 480, 600 V AC ±10 %
Fréquence 50/60 Hz ± 5 Hz

EFFICACITÉ

> 90 % (**)

FACTEUR DE PUISSANCE

Monophasé > 90 % (**)
Triphasée > 97 % (**)

SORTIE DC

TENSIONS STANDARDS

Tensions nominales de 24 à 120 V DC.

COURANT DE SORTIE MAXIMUM

60 A à 600 a.

COURBE DE CHARGE

Entièrement programmable, il peut gérer les piles de tout type, la tension et la capacité.
Égaliseur programmable hebdomadaire (mode maintenance).
Cycle de désulfatation manuelle.
Mode programmable hors des pics de consommation.

PROTECTION

MAUVAISE BATTERIE ET INVERSION DE POLARITÉ

Si la tension de la batterie est en dehors des limites du chargeur ou si la polarité est inversée, le chargeur reste en mode veille et affiche un message d'erreur.

PROTECTION ÉLECTRONIQUE CONTRE LES SURCHARGES

Compléter la protection en cas de court-circuit ou surcharge de sortie.

ANTI-ARC

Sans câble auxiliaire: lorsque la batterie est connectée, arc n'est pas produite dans les connecteurs. Si la batterie est débranchée alors que la charge peut être généré. Il est nécessaire d'éteindre le chargeur avant de les déconnecter.
Avec câbles auxiliaires (recommandés): anti-arc de protection totale en cas de déconnexion de la batterie, même pendant la charge.

AUTOTEST DE MISE SOUS

Chacun se met en marche l'ordinateur, effectue un auto-test du panneau de commande et de l'alimentation électronique, une durée de moins de 10 secondes. En cas de panne, l'équipe reste sur le qui-vive et affiche des messages d'erreur.

PAR DÉBRANCHER BATTERIE ARRÊT AUTOMATIQUE

En cas de déconnexion de la batterie lorsque le processus de charge est activé, le chargeur s'éteint en seulement 3 secondes et automatiquement enregistré un message spécifique dans le dossier historique.

MINUTERIE DE SÉCURITÉ

Une minuterie de sécurité indépendant s'éteint le chargeur en cas de dysfonctionnement de l'unité de contrôle.

CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES ET ENVIRONNEMENTALES

DIMENSIONS
(Largeur x hauteur x profondeur mm)

R: 500 x 900 x 440 cabine (mm)
B: 62 x 1050 x 550 cabine (mm)

CARACTÉRISTIQUES DE L'ENCEINTE

Panneau avant et plateau en acier inoxydable.
Boîtier en acier peint en blanc.
Plastique ABS dans l'interface de contrôle.

RÉFRIGÉRATION

Ventilation forcée avec commande active.

BRUIT

< 65 dBA à 1 m.

BOÎTIER DE PROTECTION

IP21 (standard)
IP54 (en option)

TEMPÉRATURE AMBIANTE

Fonctionnement: - 10 / + 50 ° C
Stockage: - 20 / + 70 ° C

ALTITUDE

< 2000 m
En conformité avec la norme EN62040-3.

CONNECTIVITÉ ET INTERFACE UTILISATEUR

INTERFACE UTILISATEUR

Afficheur alphanumérique LCD + LED, clavier à membrane et alarme sonore.

CONNECTIVITÉ

  • Port RS-485 pour la connexion réseau, compatible avec le serveur web système de gestion de flotte (DoctorFleet.com).
  • Compatible avec les modules d'identification sans fil batteries.
  • Stockage interne (200 cycles).
  • Extension de mémoire (600 cycles) avec port USB (en option).
  • Interface CANBUS pour système BMS de batteries (en option).
  • Carte sans fil (en option).

NORMES

MARQUAGE

EC

EMC

EN CEI 61000-6-2, CEI EN 61000-6-4

SÉCURITÉ

CEI EN 50178, IEC EN 62040-1

TEST DE PERFORMANCES

IEC EN 62040-3

NORMES NORD-AMÉRICAINES

1564 UL "batterie industrielle chargers´´
cCSAus répertorié UL
CSA 22.2 107,2-01 » chargeurs de batterie »

NOTE :
(**) = Décrite l'efficacité et le facteur de puissance les valeurs sont des valeurs moyennes mesurées dans le cycle de charge complet. Le pic de valeurs d'efficacité et de facteur de puissance sont plus élevés.

Cabine à 3kChargeur universel de batterie schématique MHFTemperature test (optional)BMOD (optional)

POUR COMMANDER: Amperis CHARGEURS DE BATTERIES

MODÈLE:

Ej. MMF

ALIMENTATION:

Ej. 3x220V 60Hz

BATTERIE TENSION NOMINALE:

Ej. 180V

NOMBRE MAXIMUM DE CELLULES:

Ej. 90 Celdas

GAZAGE TENSION:

Ej. 2.4V/ Celda

TENSION MAXIMALE par cellule:

Ej. 2.75 V/ Celda

Tension de sortie maximale:

Ej. 2.75X90= 250 V

Puissance maximale:
Point de puissance maximale et le point de tension maximale
.

Ej. 160 A@216V (Tensión de gaseo)
     140 A@250V (MAX Voltaje)

 

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